进入密闭空间应急救助预案和救助程序
一、目的
为了确保在进入封闭处所作业过程中,能够有效应对可能发生的各类紧急情况,保障船员的生命安全和船舶的安全运营,特制定本应急救助预案。通过定期组织演习,提高船员对封闭处所作业风险的认识和应急处置能力,确保在实际紧急情况发生时能够迅速、有序、有效地开展救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、适用范围
本预案适用于本船所有涉及进入封闭处所(如货舱、油舱、压载舱、主机间等)进行的作业活动,包括但不限于设备检修、维护、货物装卸、气体检测等作业过程中发生的火灾、爆炸、有毒有害气体泄漏、缺氧窒息、人员受伤等紧急情况的应急处置。
三、应急组织机构及职责
(一)应急指挥中心
成立以船长为组长,轮机长、大副为副组长,各部门负责人为成员的应急指挥中心。其主要职责如下:
1.全面负责封闭处所作业应急救助工作的指挥和协调,制定应急决策和处置方案。
2.及时了解事故现场的情况,向上级主管部门和相关救援机构报告事故信息,并请求外部支援(如有必要)。
3.组织调配船舶的资源和力量,确保应急救援工作的顺利进行。
4.负责与外界媒体、公众和其他相关方的沟通协调,发布准确的事故信息和救援进展情况。
(二)应急救援小组
根据应急救助的需要,设立以下应急救援小组:
1.抢险救援组
•组长:轮机长
•成员:三管轮、水手长、水手一名
•职责:
●接到应急指令后,迅速赶赴事故现场,实施抢险救援工作。
●针对不同的事故类型,采取相应的救援措施,如灭火、堵漏、通风换气等,●控制事故扩大,防止次生灾害的发生。
●营救被困人员,将其转移至安全地带,并进行现场急救处理。
●协助医疗救护组对受伤人员进行进一步的救治和护理。
2.医疗救护组
组长:大副
成员:二副、二管轮、大厨
职责:
●负责对受伤人员进行现场急救处理,包括止血、包扎、固定、心肺复苏等基本急救操作。
●准备和提供必要的急救药品和器材,确保受伤人员得到及时有效的救治。
●对受伤人员的伤情进行初步评估,根据伤情严重程度决定是否需送往岸上医疗机构进行进一步治疗。
●在救援过程中,密切关注受伤人员的生命体征变化,及时调整急救措施。
3.技术支持组
组长:船长
成员:三副、集控室值班机工一名
职责:
●为抢险救援工作提供技术支持和保障,协助制定科学合理的救援方案。
●负责对封闭处所内的设备设施进行检查和评估,确定是否存在其他安全隐患,并提出相应的防范措施。
●指导抢险救援人员正确使用各种救援设备和工具,确保救援工作的顺利进行。
●在事故处理结束后,参与事故原因调查和分析,提出改进措施和建议,防止类似事故再次发生。
4.安全警戒组
组长:大管轮
成员:水手、机工各一名。
职责:
●负责设置事故现场的安全警戒区域,禁止无关人员进入,维护现场秩序。
●对进出事故现场的人员和车辆进行登记和检查,确保救援通道畅通无阻。
●协助抢险救援组进行人员疏散和撤离工作,引导船员按照预定的逃生路线迅速撤离到安全地带。
●在事故现场周围进行巡逻和警戒,防止发生盗窃、破坏等违法犯罪行为。
四、应急响应程序
(一)报警与接警
1.当发现封闭处所内发生紧急情况或存在重大安全隐患时,现场人员应立即按下附近的紧急报警按钮,并向值班驾驶员或轮机员报告事故情况。报告内容应包括事故发生的时间、地点、事故类型、人员伤亡情况等基本信息。
2.值班驾驶员或轮机员接到报警后,应立即核实事故情况,并向船长报告。船长接到报告后,应立即启动本应急预案,宣布进入应急状态,并通知各应急救援小组组长组织人员开展救援工作。
3.同时,值班驾驶员应按照国际海上避碰规则的规定,向附近的其他船舶发出遇险信号,请求外部支援(如有必要)。
(二)应急行动
1.各应急救援小组在接到应急指挥中心的指令后,应迅速赶赴事故现场,按照各自的职责分工开展救援工作。抢险救援组应首先对事故现场进行勘查,了解事故的严重程度和发展趋势,制定具体的救援方案,并在确保自身安全的前提下组织实施救援行动。
2.医疗救护组应在事故现场附近设立临时医疗救护点,对受伤人员进行紧急救治和护理。如果受伤人员伤势较重,需要送往岸上医疗机构进行治疗,应及时联系附近的港口或医疗救援机构,安排船只或直升机进行转运。
3.技术支持组应对封闭处所内的设备设施进行全面检查和评估,确定是否存在其他安全隐患,并及时采取措施进行处理。同时,为抢险救援工作提供技术支持和保障,协助制定科学合理的救援方案。
4.安全警戒组应迅速在事故现场周围设置安全警戒区域,禁止无关人员进入,维护现场秩序。对进出事故现场的人员进行严格的登记和检查,确保救援通道畅通无阻。
(三)扩大应急响应
如果事故的发展超出了船舶自身的应急救援能力范围,或者可能造成严重的环境污染和社会影响,应急指挥中心应及时向上级主管部门和相关救援机构报告事故情况,请求外部支援。同时,按照上级主管部门和相关救援机构的指令,积极配合开展救援工作,采取一切必要的措施控制事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
五、应急结束
1.当事故现场的紧急情况得到有效控制,受伤人员全部得到妥善救治和安置,事故隐患已经排除,经应急指挥中心确认后,宣布应急状态结束。
2.应急结束后,各应急救援小组应清理现场,整理和归还所使用的救援设备和器材,对消耗的物资进行补充和更新。同时,对本次应急救助工作进行总结和评估,分析存在的问题和不足之处,提出改进措施和建议,完善应急预案。
六、后期处置
1.应急结束后,由船长组织成立事故调查小组,对事故的原因、经过、损失等情况进行全面调查和分析。事故调查小组应由船长、轮机长、大副、相关技术人员等组成。
2.事故调查小组应按照“四不放过”的原则(即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过),查明事故原因,确定事故责任,提出对责任人员的处理意见和整改措施。
3.将事故调查结果和处理意见上报上级主管部门和相关监管机构,并按照要求进行整改。
4.在确保船舶安全和人员健康的前提下,尽快组织船舶恢复生产运营。对受损的设备设施进行修复和更换,对船舶进行全面检查和维护,确保船舶处于适航状态。
5.对参与应急救援的人员进行心理疏导和安抚,使其尽快恢复正常工作和生活状态。同时,对全体船员进行安全教育和培训,吸取事故教训,提高船员的安全意识和应急处置能力。
七、培训与演练
1.为确保本应急预案的有效实施,船舶应定期组织船员进行封闭处所作业安全知识和应急处置技能的培训,使船员熟悉封闭处所作业的风险和防范措施,掌握应急救援的基本方法和程序。培训内容包括火灾扑救、爆炸防护、有毒有害气体中毒急救、人员疏散逃生等方面的知识和技能。
2.每2个月组织一次封闭处所应急救助演习,模拟不同的紧急情况,检验应急预案的可行性和有效性,提高船员之间的协同配合能力和应急处置能力。演习结束后,对演习效果进行评估和总结,针对存在的问题及时对应急预案进行修订和完善。