2026年之后 ECDIS 要全面更新

ECDIS公约要求

国际海事组织于2022.11.7通过的MSC.530(106)号决议，明确了不同时间安装在船上的电子海图ECDIS，其不同的性能标准:

1996.1.1-2009.1.1之间安装到船的ECDIS，应不低于经MSC.64(67)和MSC.86(70)决议案修订的，IM0 A.817(19)号决议案附件的性能标准。

2009.1.1-2026.1.1之间安装到船的ECDIS，应不低于MSC.232(82)号决议案附件的性能标准。

2026.1.1-2029.1.1之间安装到船的ECDIS，应不低于MSC.232(82)号决议案附件的性能标准(同上)。

2029.1.1之后安装到船的ECDIS，应不低于MSC.530(106)号决议案附件的性能标准

国际海事组织（IMO）在2024年5月第108届会议上通过决议MSC.530(106)关于电子海图显示与信息系统（ECDIS）的性能标准修正案，强调了全球对S-100数据框架实施的承诺。从2026年1月1日起，符合S-100的 ECDIS将被视为符合公约要求，2029年1月1日之后所有新系统必须符合更新后的S-100的ECDIS性能标准。

S-100由国际水道测量组织（IHO）开发，是一个通用数据框架，将丰富和增强海洋数据的收集、共享和利用方式。这将逐步取代当前支撑电子导航图（ENC）使用的S-57性能标准。此外，水文服务与标准委员会主席指出，实施S-100将带来四个显著好处：提高安全性、增强效率、优化载货能力和减少环境影响。据其称，这些都与国际海事组织（IMO）战略相一致。此外，S-100关系到自主导航和改善网络安全。

S-100产品规范要求已被采纳

在2024年6月采纳S-100第5.2.0版后，S-100基础产品规范的操作版本于2024年12月获得批准。包括：S-101：电子导航图（ENCs）；S-102：海底地形；S-104：水位信息；S-111：表面流；S-129：龙骨下净空管理。这些标准现已通过国际水道测量组织（IHO）S-100地理空间信息（GI）注册处和IHO网站提供。

实施进展与下一步

导航警告（S-124）和航海产品目录（S-128）已提交给海洋安全与服务委员会（HSSC）进行认可，预计将在2025年初获得批准。

主要包括四项关键标准：S-122：海洋保护区；S-123：海洋无线电服务；S-127：海洋交通管理；S-131：海洋港口基础设施

S-100框架标志着向前迈出了一步，使得在单一电子海图显示与信息系统（ECDIS）中集成多种数据集成为可能。航海者现在可以结合各种数据层如电子导航图（ENCs）、详细的深度信息以及水位和流速的动态信息以增强态势感知和决策能力。这些标准的操作版本的可用性代表了沿海国家开始生产官方S-100产品的真正起点。部分借鉴海事微言阁

ECDIS检查要点

设备配备情况

50. 证书与版本：检查ECDIS的产品证书和形式认可证书，确保其符合相关标准和规范。船舶安全设备证书（SE）须有明确标注，与本船实际情况相符。ECDIS版本需更新到最新，并提供相关证明材料，目前为PL 4.0。
50. 数量与备份：确认船舶配备的ECDIS数量是否满足航行需求，若配备两台ECDIS，仍需要携带航行区域的小比例尺海图。
50. 电源供应：检查ECDIS的电源供应是否正常，包括主电源和应急电源。在由应急电源供电时应能操作ECDIS及其正常功能所必需的所有设备，从一电源改换成另一电源或不超过45秒的断电应不需要手动重新启动设备。

性能与功能

50. 自测功能：ECDIS自测功能正常，能够通过自测来检查设备的硬件和软件是否正常运行。
50. 显示与操作：检查ECDIS的显示是否清晰、准确，包括海图信息、船舶位置、航线等。操作界面应易于使用，船员能够熟练进行各种操作，如设置航线、调整显示参数等。
50. 传感器输入：确认ECDIS与传感器（如GPS、罗经等）的连接是否正常，传感器输入的数据是否准确、及时。了解在失去传感器输入的情况下的程序和指南。

数据更新与管理

50. 电子海图更新：检查所有相关电子海图是否均已购买并未过期，所有T&P，AIO等均已改正到最新。根据航海通告（NTM）对电子航海图进行修正并进行核实，作为船长，应定期进行核实。
50. 数据备份：确认ECDIS设备的维护，包括备份安排和缺陷报告。定期进行数据备份，以防止数据丢失或设备故障。

操作与使用

50. 船员培训与熟悉度：确认船员是否已完成认可的ECDIS培训，并熟悉船上配备的ECDIS设备。船公司有责任确保在其所属船上工作的海员，需熟悉船上设备，包括ECDIS。
50. 航行计划与监控：检查航行计划的制定和执行情况，包括航线设置、激活、检查等流程。船长和所有航行驾驶员在激活新航线之前，必须完全熟悉设置新航线和进行航线检查的流程。监控航行过程中的船舶位置、航速、航向等信息，确保与计划航线一致。
50. 应急操作：了解ECDIS出现故障时的程序和公司要求，确保船员能够正确应对设备故障等紧急情况。

维护与记录

50. 设备维护：定期对ECDIS设备进行维护，包括硬件的清洁、检查和软件的更新。记录设备的维护情况和缺陷报告，以便及时处理和跟踪。
50. 日志记录：检查ECDIS航海日志的记录情况，确保记录的完整性和准确性。日志应包括航行过程中的重要事件、设备状态、操作记录等信息。